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如何更好地綜合多種因素來(lái)選擇模組滑臺(tái)

時(shí)間:2021-09-13 11:12:42 作者:admin 點(diǎn)擊:

  在自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展相當(dāng)迅速,且各方面的功能都很齊全穩(wěn)定。建議在選擇線性滑臺(tái)模組的時(shí)候首先要綜合考慮多種因素,才能確保后期的使用。

  1、導(dǎo)向精度以及模組和支承件的熱變形等。導(dǎo)向精度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿導(dǎo)軌導(dǎo)面運(yùn)動(dòng)時(shí)其運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確水平。影響導(dǎo)向精度的主要因素有導(dǎo)軌承導(dǎo)面的幾何精度、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、導(dǎo)軌副的接觸精度、外表粗糙度、導(dǎo)軌和支承件的剛度、導(dǎo)軌副的油膜厚度及油膜剛度。直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度一般包括:模組滑臺(tái)垂直平面和水平平面內(nèi)的直線度;兩條導(dǎo)軌面間的平行度。導(dǎo)軌幾何精度可以用導(dǎo)軌全長(zhǎng)上的誤差或單位長(zhǎng)度上的誤差表示。

  2、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性:是指導(dǎo)軌在低速運(yùn)動(dòng)或微量移動(dòng)時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的性能。模組滑臺(tái)平穩(wěn)性與導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌副材料的匹配、潤(rùn)滑狀況、潤(rùn)滑劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)之傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度等因素有關(guān)。

  3、抗振性與穩(wěn)定性:是指在給定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下不出現(xiàn)自激振動(dòng)的性能;而抗振性則是指模組副接受受迫振動(dòng)和沖擊的能力。

  4、精度堅(jiān)持性:是指工作過(guò)程中保持原有幾何精度的能力。精度堅(jiān)持性主要取決于導(dǎo)軌的耐磨性極其尺寸穩(wěn)定性。模組滑臺(tái)耐磨性與導(dǎo)軌副的資料匹配、受力、加工精度、潤(rùn)滑方式和防護(hù)裝置的性能的因素有關(guān)。導(dǎo)軌及其支承件內(nèi)的剩余應(yīng)力也會(huì)影響導(dǎo)軌的精度堅(jiān)持性。

  5、剛度對(duì)于精密機(jī)械與儀器尤為重要。變形包括導(dǎo)軌本體變形導(dǎo)軌副接觸變形,模組滑臺(tái)特點(diǎn)導(dǎo)軌抵抗受力變形的能力。變形將影響構(gòu)件之間的相對(duì)位置和導(dǎo)向精度。兩者均應(yīng)考慮。

  6、運(yùn)動(dòng)靈敏度和定位精度直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)靈敏度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能實(shí)現(xiàn)的最小行程;定位精度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能按要求停止在指定位置的能力。運(yùn)動(dòng)靈敏度和定位精度與導(dǎo)軌類(lèi)型、摩擦特性、運(yùn)動(dòng)速度、傳動(dòng)剛度、運(yùn)動(dòng)構(gòu)件質(zhì)量等因素有關(guān)。

  直線滑臺(tái)模組是需要保養(yǎng)的,下面由小編給大家講述一下線性模組保養(yǎng)得重要性。

  線性模組是集精細(xì)地位檢測(cè)技能、驅(qū)動(dòng)技能、直線模組向技 能、節(jié)制技能等多項(xiàng)技能為一體的有機(jī)綜合體。在這些線性模組生產(chǎn)技術(shù)中,假如某一個(gè)方面獲得改良或進(jìn)步,將使直線模組全體功能獲得進(jìn)步。線性模組特點(diǎn)如當(dāng)工件臺(tái)驅(qū)動(dòng)辦法是采用直接 驅(qū)動(dòng)而不是直接驅(qū)動(dòng)時(shí),因?yàn)橄鳒p了傳動(dòng)鏈長(zhǎng)度和傳動(dòng)環(huán)節(jié)中的誤差傳遞,將使工件臺(tái)的精度、速度和加快度功能都獲得進(jìn)步因而該當(dāng)實(shí)時(shí)援用新資料,新技能來(lái) 滿足工件臺(tái)開(kāi)展的需求。

  線性模組

  直線模組使用常規(guī)在定期加油的時(shí)候需要根據(jù)使用的情況選用不同的油脂.正常的保養(yǎng)可以延長(zhǎng)導(dǎo)軌的使用壽命。

  (1)導(dǎo)軌油(滑道機(jī)油)

  (2)液壓導(dǎo)軌兩用油

  (3)潤(rùn)滑脂。

  直線滑臺(tái)模組有時(shí)會(huì)有水接觸,如車(chē)床、加工中心,經(jīng)常有水 會(huì)濺到導(dǎo)軌上,若導(dǎo)軌油的分水性能不佳就會(huì)被水分解,油滴到切削液中,會(huì)造成切削液污染,所以導(dǎo)軌的分水性能極重要。 某些較為粗糙的機(jī)械,導(dǎo)軌較大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且導(dǎo)軌有坑點(diǎn),其設(shè)計(jì)為采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,多數(shù)采用手工用油脂槍擠壓方式給油。要求所有的油脂為EP極壓型,否則 被擠出后,模組上殘留的油脂無(wú)法承受重負(fù)荷。